| Longueur | 6 m, 9 m, 12 m ou selon les besoins |
| Épaisseur | 1,0 mm à 6,0 mm ou selon les besoins |
| Standard | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, JIS, SUS, EN, etc. |
| Technique | Laminé à chaud |
| Traitement de surface | Nettoyage, sablage et peinture selon les exigences du client |
| Tolérance d'épaisseur | ±0,1 mm |
| Matériau | Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390, Q390B, Q390C, Q390D ,Q390E ,Q420 ,
Q420B, Q420C, Q420D Q420E, Q460, Q460D, Q500C, Q500D, Q500E, Q550C,
Q550D, Q550E, Q620C, Q620D, Q620E, Q690A, Q690B, Q690C, Q690D,
Q690E, Q690D, Q690C, Q890C, Q890D |
| 16Mo3, 16MnL, 16MnR, 16Mng, 16MnDR |
| HG785D, S690QL, 50MN |
| Demande | Il est principalement utilisé pour fabriquer des pièces structurelles telles que les poutres, les armatures, les arbres de transmission et les pièces de châssis de voiture, ce qui permet de réduire le poids des pièces. |
| Quantité minimale de commande | 5 tonnes |
| Délai de livraison | 7 à 15 jours, selon la situation et la quantité |
| Emballage pour l'exportation | Emballé dans du papier imperméable et une bande d'acier. |
| Emballage standard pour exportation maritime. Convient à tous les types de transport ou selon les besoins. |
| Capacité | 100 000 tonnes/an |
