Las placas de acero al carbono tienen muchos usos y se producen en grandes cantidades. Se utilizan principalmente en ferrocarriles, puentes y diversos proyectos de construcción para fabricar diversos componentes metálicos que soportan cargas estáticas, así como piezas mecánicas sin importancia y piezas soldadas en general que no requieren tratamiento térmico.
El acero al carbono es una aleación de hierro y carbono que contiene hasta un 2,1 % en peso de carbono. Para los aceros al carbono, no hay un contenido mínimo especificado de otros elementos de aleación, sin embargo, a menudo contienen manganeso. El contenido máximo de manganeso, silicio y cobre debe ser inferior a 1,65 wt.%, 0,6 wt.% y 0,6 wt.%, respectivamente.
El acero al carbono se puede clasificar en tres categorías según su contenido de carbono: acero con bajo contenido de carbono (o acero al carbono suave), acero con contenido medio de carbono y acero con alto contenido de carbono. Su contenido de carbono, microestructura y propiedades se comparan de la siguiente manera:
Calificación:
1) GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E, Q420, Q420B, Q420C, Q420D, Q420E, Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E
2)EN: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL, S500Q, S550Q, S620Q, S690Q
3) ASTM: Grado B, Grado C, Grado D, A36, Grado 36, Grado 40, Grado 42, Grado 50, Grado 55, Grado 60, Grado 65, Grado 80
4) JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE
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